China menyatakan siap membangun jalur kereta api berkecepatan tinggi ke Taiwan dari pulau yang berdekatan dengan provinsi Fujian, sebuah rencana yang ditolak oleh Taiwan dan hanya dianggap sebagai “hanya angan-angan”.
Pejabat senior pembangunan China Cong Liang (叢亮) mengatakan pada konferensi pers pada hari Kamis (14 September) bahwa dewan perencanaan negara Tiongkok telah menguraikan rencana untuk “integrasi damai” dengan Taiwan, termasuk rencana untuk jaringan energi dan transportasi lintas selat. Dewan Urusan Daratan Taiwan (MAC) menanggapinya dengan penolakan langsung terhadap rencana tersebut, dan menyebutnya sebagai perampasan uang tunai yang dipolitisasi.
MAC menyebut rencana tersebut sebagai “kedok untuk memenangkan dan menarik masyarakat dan perusahaan kami agar pindah ke Tiongkok daratan dan berintegrasi ke dalam sistem, peraturan, dan norma-normanya, untuk menerima kepemimpinan Partai Komunis,” menurut Reuters.
Cong mengatakan Fujian Tiongkok sudah memiliki kemampuan teknik dan teknis untuk menciptakan hubungan sehingga kedua belah pihak dapat “dengan mudah melintasi Selat Taiwan dengan kereta api berkecepatan tinggi sesegera mungkin,” menurut CNA. Rencana tersebut kemungkinan akan berupaya menghubungkan Tiongkok Jinmen dan atau Matsu, dua wilayah Taiwan dalam jarak 20 kilometer atau kurang dari pantai Tiongkok.
Mengenai Matsu, perdana menteri legislatif lokal dan anggota KMT Chang Yung-chiang (張永江) mengatakan kepada Taiwan News bahwa dia optimis dengan gagasan tersebut. Chang mengatakan lebih banyak jaringan transportasi akan membuat kehidupan masyarakat Matsu dalam bisnis dan kehidupan sehari-hari menjadi lebih baik.
Ketika ditanya tentang tanggapan MAC, dia mengatakan bahwa pemikiran mereka tidak mencerminkan pemikirannya. “Pemikirannya berbeda,” kata Chang.
Perwakilan terpilih Matsu adalah anggota KMT atau independen, meskipun DPP mempunyai kantor di sana yang dipimpin oleh Lii Wen (李問). Lii mengatakan kepada Taiwan News bahwa menurutnya kemungkinan terciptanya hubungan seperti itu “sangat, sangat rendah.”
Lii mengatakan bahwa di masa lalu para pemimpin dan legislator Matsu menghadiri pertemuan di Tiongkok di mana pihak berwenang mengusulkan jembatan antara kota terdekat Fuzhou dan Matsu, namun biaya yang dikeluarkan terlalu tinggi. Ia mengatakan bahwa sebelum mempertimbangkan apakah jalur kereta api akan bermanfaat bagi Matsu, masalah ini, dan banyak masalah lainnya, perlu diselesaikan.
Taiwan News berbicara dengan legislator Kinmen untuk Kuomintang (KMT) Ou-yang I-hsiung (歐陽儀雄) yang mengatakan dia tidak mengetahui rencana tersebut dan tidak mau berkomentar. Satu-satunya legislator Partai Progresif Demokratik (DPP) di Kinmen juga dihubungi untuk memberikan komentar tetapi tidak memberikan tanggapan hingga berita ini diterbitkan.
Sumber : Taiwan News
Berita Terkait
GANAS: PMA harus berani lapor jika dapat perlakuan tidak pantas dari majikan
WDA: PMA hanya boleh kirim uang lewat lembaga remitansi resmi untuk hindari penipuan
Taifun Gaemi sebabkan 10 kematian, 2 hilang, dan 904 orang terluka di Taiwan